РАЗВИТИЕ И ВНЕДРЕНИЕ ТЕХНОЛОГИИ УРРАН НА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОМ ТРАНСПОРТЕ
https://doi.org/10.21683/1729-2646-2013-0-4-3-17
Аннотация
Задачи развития российской экономики выдвигают на первый план необходимость поиска путей повышения эффективности функционирования и развития железнодорожного транспорта. При этом нельзя забывать, что железнодорожный транспорт, как и любая сложная система, при осуществлении своей деятельности неизбежно сталкивается с неопределенностью или риском. Неконтролируемые риски могут приводить к незапланированным эксплуатационным расходам, причинению вреда людям, окружающей среде, имуществу и другим негативным последствиям, что отрицательно сказывается на производственных показателях ОАО «РЖД»
Об авторе
В. А. Гапанович
ОАО "РЖД"
Россия
кандидат технических наук, главный инженер, старший вице–президент
Россия
кандидат технических наук, главный инженер, старший вице–президент
Список литературы
1. Гапанович В.А. Система УРРАН - универсальный инструмент поддержки принятия решений// Железнодорожный транспорт №10, -2012. -с.16-22.
2. Гапанович В.А., Замышляев А.М., Шубинский И.Б. Некоторые вопросы управления ресурсами и рисками на железнодорожном транспорте на основе состояния эксплуатационной надежности и безопасности объектов и процессов (проект УРРАН) // Надежность, - 2011. - №1. - с.2-8.
3. Замышляев А.М., Шубинский И.Б. Основные научные и практические результаты разработки системы УРРАН// Железнодорожный транспорт №10, -2012. -с.23-28.
4. Shubinsky Igor B., Zamyshlyaev Alexey M. Topological semi-markov method for calculation of stationary parameters of reliability and functional safety of technical systems // «Reliability: Theory & Applications», -2012. с.12-22.
Рецензия
Для цитирования:
Гапанович В.А. РАЗВИТИЕ И ВНЕДРЕНИЕ ТЕХНОЛОГИИ УРРАН НА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОМ ТРАНСПОРТЕ. Надежность. 2013;(4):3-17. https://doi.org/10.21683/1729-2646-2013-0-4-3-17
For citation:
Gapanovich V.A. DEVELOPMENT AND IMPLEMENTATION OF THE URRAN TECHNOLOGY ON RAILWAY TRANSPORT. Dependability. 2013;(4):3-17. https://doi.org/10.21683/1729-2646-2013-0-4-3-17
Просмотров: 630
Послать статью по эл. почте 